Замена стекла фары – важный процесс, который требует аккуратности и соблюдения технологии. Неправильная установка может привести к запотеванию, снижению светопропускания, утечке герметика и даже к поломке всей фары.
Чтобы новое стекло на фару служило долго, разберем самые частые ошибки, которые допускают при замене, и как их избежать.
🔹 Ошибка 1: Покупка некачественного стекла
Что делают не так?
🔹 Покупают дешевые аналоги, которые быстро мутнеют и трескаются.
🔹 Выбирают неподходящее стекло, которое не соответствует заводским характеристикам.
🔹 Не обращают внимания на защитные покрытия, из-за чего стекло быстрее желтеет.
Как избежать ошибки?
✔ Покупайте оригинальные или сертифицированные аналоги.
✔ Проверяйте, есть ли УФ-защита, антигравийное покрытие и гидрофобный слой.
✔ Обращайте внимание на толщину стекла – слишком тонкое может быстро треснуть.
📌 Совет: Поликарбонатные стекла должны быть с защитным слоем, иначе они пожелтеют уже через 1-2 года.
🔹 Ошибка 2: Плохая подготовка поверхности перед установкой
Что делают не так?
🔹 Не удаляют старый герметик полностью, из-за чего новое стекло плохо приклеивается.
🔹 Не обезжиривают поверхность, и клей не держится.
🔹 Устанавливают стекло на грязную поверхность, что приводит к утечке герметика.
Как избежать ошибки?
✔ Полностью очистите старый клей и грязь с посадочного места.
✔ Обезжирьте поверхность спиртом или очистителем для пластика.
✔ Проверьте, нет ли мелких трещин или сколов на корпусе фары.
📌 Совет: Даже небольшие остатки старого герметика могут нарушить герметичность фары и вызвать запотевание.
🔹 Ошибка 3: Использование неправильного герметика
Что делают не так?
🔹 Берут обычный строительный силикон, который не выдерживает перепадов температур.
🔹 Используют жесткий клей, который не позволяет стеклу "играть" при вибрациях.
🔹 Наносят слишком толстый или слишком тонкий слой герметика, что приводит к утечке или неравномерному приклеиванию.
Как избежать ошибки?
✔ Используйте специальный герметик для фар (бутиловый или полиуретановый).
✔ Следите, чтобы клей оставался эластичным после высыхания.
✔ Наносите равномерный слой, избегая пробелов и излишков.
📌 Совет: Строительный герметик разрушается уже через 3-6 месяцев, и фара начинает запотевать.
🔹 Ошибка 4: Неправильная фиксация стекла при установке
Что делают не так?
🔹 Просто прижимают стекло руками, не используя фиксаторы.
🔹 Слишком сильно давят, из-за чего стекло перекручивается или трескается.
🔹 Не ждут полного высыхания герметика и сразу устанавливают фару на машину.
Как избежать ошибки?
✔ После установки зафиксируйте стекло малярным скотчем или струбцинами на 3-6 часов.
✔ Не нажимайте слишком сильно – клей сам равномерно распределится.
✔ Дождитесь полного высыхания герметика (обычно 12-24 часа).
📌 Совет: Если герметик не застыл полностью, влага может проникнуть внутрь, и фара начнет запотевать.
🔹 Ошибка 5: Не проверяют герметичность после установки
Что делают не так?
🔹 Сразу ставят фару или корпус фар на машину, не проверяя, не пропускает ли она воздух.
🔹 Не тестируют, как стекло держит влагу.
🔹 Пропускают возможные микротрещины или зазоры.
Как избежать ошибки?
✔ Проверьте герметичность продувкой сжатым воздухом – если он выходит, значит, есть зазор.
✔ Можно нанести мыльный раствор по краям и слегка сжать корпус – если появляются пузырьки, значит, герметизация нарушена.
✔ Оставьте фару на 24 часа, прежде чем устанавливать на автомобиль.
📌 Совет: Если после мойки или дождя фара запотевает – значит, при замене стекла была ошибка в герметизации.
Наш сайт: https://sklofar.ua/ru/product-category/sklo-korpusy-ta-inshe/